手感

一
昨晚第3次练车，前两次都是直接上路，杭州滨江很偏僻，是个练车的好地方，从滨江还可以开到下沙，夜景不错，如果再放点有节奏的音乐，俨然就是在家里开“极品飞车”，在这样的环境中学习驾驶，已经不用教练提醒我放松我便已经调整好了。不过，我猜美妙夜景并非教练的本意，三次练车都不在一个地方，可能是想让我们掌握在不同路况的驾驶感觉。
这谈何容易，我自行算是学得比较快的，第1次上路左右脚配合的已经可以；第2次美景路况时挂档已经顺畅；第3次再来离合、档位已经有些自信了。
可是，手感呢？间隔一周，每次练习1个半小时，让我每次上车后都得重新找找感觉才行，手感并不是大脑能够控制的，练习多了，眼到、手到、车到，大脑的作用更像CPU的高速缓存，预处理一些信息，不远程有红灯、有行人等等，这些副驾驶位也可以帮你处理，手感则只能靠自己，要不教练的“黑腿”就在你的刹车没到之前先到了，或者他的手直接“把握”了你的方向盘。
昨晚的缺陷是倒库时双手接方向盘接的不好。

二
最近没有写博客，原因之一是比较忙，杂事比较多，不过主要还是心情问题，有以下情景对话——
友：怎么不写博客？
我：没有心情，没什么可写的
友：怎么了？有什么不开心的？
我：没有心情，不想说
友：不开心吧，有心事
我：恩
友：有坏心情？
我：恩
有：既然有坏心情，有心事，怎么不写呢？
我：（咣咚……）
哈哈，以上“对话”纯属假设，我这人从来不会如此委婉。

三
昨晚练车收工后我驾车回撤，刚起步找手感，教练丢给我一句话：“别紧张，紧张时在心里对自己多说几个‘放松’，慢慢的就好些了”。